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本年下半年，巨匠对液化自然气（LNG）输送船的需求将有所增多，LNG输送船阛阓将相等活跃。

造船业音信东说念主士向《LNG Prime》裸露，卡塔尔动力正在寻求向中国船坞和韩国船坞订购15艘Q-Max型超大型LNG输送船，最终合同展望在本年年底敲定，订单价值或达数十亿好意思元。克拉克森最新数据高傲，17.4万立方米LNG输送船的造价为2.65亿好意思元。

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据了解，卡塔尔动力曾向韩国船坞订购了两型超大型LNG输送船，区别是31艘Q-Flex船和14艘Q-Max船。其中，Q-Flex船货舱容量为21万立方米，Q-Max船货舱容量为26.6万立方米。Q-Max是当今全国上已建成的最大的LNG输送船，船主345米、船宽53.8米、吃水12米。“Q”代表卡塔尔Qatar，“Max”代表卡塔尔LNG船埠马虎泊岸的最大尺寸船舶。

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为加速动力转型并反应卡塔尔液化自然气行业的将来愿景和策略，卡塔尔液化自然气巨头卡塔尔自然气公司（Qatargas）已改名为卡塔尔动力液化自然气公司（QatarEnergy LNG），当今在Ras Laffan运营着14条液化自然气分娩线，年产能约为7700万吨。卡塔尔当作巨匠最大的液化自然气出口国，朔方气田是巨匠最大的单一气田。卡塔尔动力正在大幅增多朔方气田的液化自然气产量，扩容形态第一阶段（2025年）将把年产能从7700万吨擢升到1.1亿吨，第二阶段（2027年）将擢升至1.26亿吨，形态范围最高可达400亿好意思元。

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跟着年产能的擢升，为确保船运智商，卡塔尔动力早在2020年就与中国船舶集团旗下沪东中华以及韩国三星重工、韩华海洋、HD当代重工缔结了“百船计算”船位预定契约，并在2022年与多家船东缔结如期租船合同。

卡塔尔动力“百船计算”第一阶段向三家韩国船坞下单了54艘LNG输送船，大宇造船海洋（现韩华海洋）、三星重工、HD当代重工区别取得19艘、18艘、17艘新船订单，中国船舶集团旗下沪东中华揣度收效12艘。第二阶段的订单数目展望将达到40艘，合同价值约100亿好意思元，据推测，三星重工、韩华海洋、HD当代重工的订单范围区别为16艘、14艘、10艘。字据此前报说念，在敲定韩国船坞后，卡塔尔动力之后还将与一到两家中国船坞筹谋第二阶段订单。

音信东说念主士称，Q-Max船是卡塔尔动力造船计算第三阶段的一部分，将主要职业于卡塔尔动力朔方气田扩容形态相关的永久交往，包括与中国客户的交往。

本年6月20日，中国石油与卡塔尔动力在卡塔尔齐门多哈签署朔方气田扩容形态配合文献。字据契约，卡塔尔动力将在将来27年内握续向中国石油供应400万吨/年的LNG资源，并向中国石油转让朔方气田扩容形态1.25%的股份。

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现时，中国的LNG输送船研发诡计斥地已跨入超大型范围。沪东中华研制的27.1万立方米超大型LNG输送船船型诡计如故同期取得好意思国船级社、英国劳氏船级社、法国船级社和挪威船级社颁发的原则性批准（AiP），接管双燃料低速机鼓动和NO96 Super+围护系统，是迄今甘休巨匠最大的LNG输送船诡计。

如果说3月份的“扬一期”是扬科维奇和球队之间初步磨合的话，6月份的这一次“扬二期”国家队则是扬科维奇真正开始他的国家队之旅：其一，经过首次的考察之后，新的名单更贴近扬科维奇的用人思路；其二，技战术层面也将逐渐成型并通过热身赛进行进一步的检验。

1，抢开局：此前8轮除了首轮与辽宁互交白卷和上轮打济南兴洲外，其余比赛广州队都是先失球的一方，以年轻球员的能力和心态，现阶段在落后的情况下要逆转简直太难了，3平5负的结果则是最直接的证明。不过本场比赛从一开始广州队就对对手持球人进行逼抢，给予对方压力，迫使对方仓促出球，抢回球权后立马在边路做文章，战术意图十分明确，球队10分钟便打进2球，可以说牢牢地将局势、胜势掌握在自己手里。

值得一提的是，该型船主344米，宽53.6米，诡计吃水12.0米，其尺寸略小于卡塔尔的Q-Max船（345米x53.8米x12米），不错平常泊岸卡塔尔LNG船埠，这也意味着沪东中华开发的该船型有望取得卡塔尔的实船订单。

沪东中华在发布该船型时也暗示，尽管该船体积遍及，但仍可泊岸在主要营业航路上的70多个液化自然气船埠，具有不凡的船岸兼容性。

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